Nošovický Hyundai loni zvýšil zisk, poprvé pošle peníze do Koreje
Nošovická automobilka Hyundai Motor Manufacturing Czech z loňského zisku poprvé korejskému koncernu Hyundai vyplatí dividendu. Svému majiteli pošle 605 milionů korun ze zisku sedm miliard Kč. Zbytek loňského zisku firma nechá nerozdělený, pět procent půjde do rezervního fondu. Vyplývá to z údajů v obchodním rejstříku a informací serveru iDnes.cz.
Zisk nošovické automobilky po zdanění loni meziročně stoupl na více než dvojnásobek z 2,9 miliardy na 7,01 miliardy korun. Tržby vzrostly o třetinu na 92 miliard korun. Na účtech loni firma měla přes čtyři miliardy korun, nově si půjčila 2,5 miliardy Kč u konsorcia japonských bank.
Dalším českým automobilkám loni zisk klesal. Mladoboleslavské Škodě Auto se zisk po zdanění snížil o 4,5 procenta na 15,4 miliardy korun. Tržby ale stouply o čtyři procenta na 262,6 miliardy korun. Kolínské automobilce TPCA, která je společným podnikem firem Toyota Motor Corporation a PSA Peugeot Citroën, loni klesl zisk před zdaněním o 52 milionů na 319 milionů korun. Tržby se snížily o 14 procent na 34 miliard Kč.
Z loňského zisku Hyundai díky daňovému zvýhodnění zaplatil o miliardu méně, než jiné společnosti bez daňových úlev, uvedl iDnes. Společnost navíc získává i další dotace za zaměstnanost v regionu s vysokou nezaměstnaností, v loňském roce na pracovní místa a přeškolení získala dotace 172 milionů korun. Průměrná mzda v automobilce se přiblížila 29.000 Kč.
Ve středu Hyundai oznámí výsledky výroby v nošovickém závodě za letošní první pololetí. Loni nošovická automobilka vyrobila 303.035 aut, tedy zhruba o 50.000 více než o rok dříve, oznámila už dříve. Na výrobě aut v Česku se tak Hyundai podílela 25,81 procenta. Zhruba čtyři procenta nošovických vozů končí v ČR, zbytek jde na export, největšími odbytišti jsou Německo, Rusko a Velká Británie. Letos má automobilka v plánu vyrobit 300.000 vozů, což je plná kapacita závodu. nově se chce zaměřit více i na mimoevropské trhy, například Egypt nebo Austrálii.
Výstavba továrny v Nošovicích začala v březnu 2007 a přišla na více než miliardu eur (skoro 26 miliard Kč). Neobešla se zcela bez problémů, firma při ní několikrát porušila stavební zákon. Výroba začala oficiálně 10. listopadu 2008. Automobilka postupně spustila výrobu na tři směny, nyní jede závod na plnou kapacitu. Pracuje v něm zhruba 3500 lidí, další tisíce pracovníků zaměstnávají v regionu dodavatelské firmy. Automobilka nyní vyrábí modely Hyundai i30 ve třech verzích, ix20 a SUV ix35.
zdroj: ČTK
